Dựa vào bảng số liệu sau:
Nhận định nào dưới đây chưa chính xác về các loại hình giao thông vận tải của nước ta?
A.Đường sông có tỉ trọng lớn thứ hai nhưng là ngành tăng chậm nhất.
B.Đường biển có tốc độ tăng nhanh nhất khối lượng vận chuyển đứng thứ 3.
C.Đường ô tô có tỉ trọng cao nhất và tăng nhanh nhất trong các loại hình.
D.Đường sắt luôn chiếm tỉ trọng thấp nhất, tăng trưởng chậm chạp.

Vùng có điều kiện xây dựng nhiều các cảng biển nước sâu của nước ta là:
A.Đồng bằng sông Hồng
B.Duyên hải Nam Trung Bộ
C.Đông Nam Bộ
D.Đồng bằng sông Cửu Long

“Phương tiện cố định - hàng hóa di chuyển” là đặc điểm của loại hình giao thông vận tải nào?
A.Đường sông
B.Đường biển
C.Đường ống
D.Đường hàng không

Tính giá trị của biểu thức: \(69281 - 26736:3\)
A.60359.
B.60369
C.60379
D.60389

Kết quả của phép nhân \(12342 \times 5\) là:
A.61710
B.69250
C.64310
D.60300

Có 3 mẫu hợp kim : Fe - Al ; K - Na ; Cu - Mg. Hoá chất có thể dùng để phân biệt 3 mẫu hợp kim trên là
A.dung dịch NaOH.
B.dung dịch HCl.
C.dung dịch H2SO4.
D.dung dịch MgCl2.

Buôn bán hàng hóa với các nước trong khu vực và trên thế giới được tiến hành chủ yếu bằng loại hình vận tải:
A.Đường bộ.
B.Đường sông.
C.Đường biển.
D.Đường hàng không

Trong những năm qua ngành vận tải đường biển của nước ta phát triển nhanh chủ yếu do:
A.nước ta có điều kiện thuận lợi để phát triển ngành đường biển.
B.nước ta đang thực hiện mở cửa, quan hệ quốc tế ngày càng tăng.
C.ngành dầu khí phát triển mạnh, vận chuyển chủ yếu bằng đường biển.
D.ngoại thương nước ta phát triển mạnh, lượng hàng xuất nhập khẩu lớn.

Tuyến đường biển nội địa quan trọng nhất của nước ta là:
A.Hải Phòng – Cửa Lò
B.Hải Phòng – Đà Nẵng
C.Hải Phòng – TP. Hồ Chí Minh
D.TP. Hồ Chí Minh – Trường Sa

Cho biểu đồ:
KHỐI LƯỢNG VẬN CHUYỂN VÀ LUÂN CHUYỂN HÀNG HÓA PHÂN THEO LOẠI HÌNH VẬN TẢI NƯỚC TA NĂM 2015
Nhận xét nào sau đây không đúng về cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hóa của các loại hình giao thông vận tải:
A.Cơ cấu vận chuyển hàng hóa và luân chuyển hàng hóa có sự khác nhau giữa các ngành giao thông vận tải
B.Đường bộ có tỉ trọng khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn nhất
C.Đường biển có tỉ trọng khối lượng luân chuyển nhỏ nhất
D.Đường sắt có tỉ trọng khối lượng vận chuyển nhỏ nhất