Một tàu hoả chuyển động thẳng đều với v = 10 m/s so với mặt đất. Một người đi đều trên sàn tàu có vận tốc 1m/s so với tàu. Xác định vận tốc của người đó so với mặt đất trong trường hợp người và tàu chuyển động cùng chiều:
A.10 m/s
B.11 m/s
C.1 m/s
D.9 m/s

Một chiếc thuyền buồm chạy ngược dòng sông, sau 1 giờ đi được 10km. Một khúc gỗ trôi theo dòng sông, sau 1 phút trôi được\(\frac{{100}}{3}m\). Vận tốc của thuyền buồm so với nước bằng bao nhiêu?
A.8 km/h
B.10 km/h
C.12 km/h
D.Một đáp án khác

Chọn câu khẳng định đúng. Đứng ở Trái Đất, ta sẽ thấy
A.Mặt Trời đứng yên, Trái Đất quay quanh Mặt Trời, Mặt Trăng quay quanh Trái Đất.
B.Mặt Trời và Trái Đất đứng yên, Mặt Trăng quay quanh Trái Đất.
C.Mặt Trời đứng yên, Trái Đất và Mặt Trăng quay quanh Mặt Trời
D.Trái Đất đứng yên, Mặt Trời và Mặt Trăng quay quanh Trái Đất.

Một ôtô chuyển động từ A về B. Chặng đầu xe đi mất \(\frac{1}{3}\) tổng thời gian với vận tốc v1 = 45km/h. Chặng giữa xe đi mất \(\frac{1}{2}\) tổng thời gian với vận tốc v2 = 60km/h. Chặng còn lại xe chuyển động với vận tốc v3 = 48km/h. Tính vận tốc của xe trên cả quãng đường AB.
A.\(v = 40km/h\)
B.\(v = 53km/h\)
C.\(v = 46km/h\)
D.\(v = 54km/h\)

Một ôtô chuyển động từ A về B. Chặng đầu xe đi mất \(\frac{1}{5}\) tổng thời gian với vận tốc v1. Chặng giữa xe đi mất \(\frac{1}{4}\) tổng thời gian với vận tốc v2 = 60km/h. Chặng còn lại xe chuyển động với vận tốc v3 = 40km/h. Biết vận tốc của xe trên cả quãng đường AB là v = 47 km/h. Tính v1.
A.\({v_1} = 40km/h\)
B.\({v_1} = 53km/h\)
C.\({v_1} = 50km/h\)
D.\({v_1} = 54km/h\)

Nguyên nhân nào sau đây là chủ yếu đã nâng cao được sức cạnh tranh của các sản phẩm ngành sản xuất và lắp ráp ô tô, xe máy của nhiều nước Đông Nam Á?
A.Liên doanh với nhiều hãng nổi tiếng ở ngoài khu vực.
B.Sản xuất số lượng lớn các sản phẩm, ưu tiên xuất khẩu.
C.Sử dụng nguyên liệu tại chỗ và chi phí sản xuất thấp.
D.Lao động dồi dào, trình độ tiếp thu công nghệ nhanh.

Đặc điểm nào sau đây không đúng với hoạt động của gió mùa Đông Bắc ở nước ta?
A.Hầu như kết thúc bởi bức chắn của dãy Bạch Mã.
B.Gây mưa phùn cho vùng ven biển và đồng bằng Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ.
C.Tạo nên mùa đông có 2-3 tháng lạnh ở miền Bắc.
D.Theo từng đợt, chỉ ở khu vực Đồng bằng Bắc Bộ.

Nông nghiệp của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc cần tập trung phát triển theo hướng
A.hình thành các vùng chuyên canh có quy mô lớn và sản xuất hàng hóa.
B.mở rộng diện tích canh tác, quy hoạch thành các vùng chuyên canh lớn.
C.chuyển dịch cơ cấu ngành, đẩy mạnh sản xuất hàng hóa chất lượng cao.
D.sử dụng các giống cây trồng, vật nuôi có truyền thống sản xuất lâu đời.

Khó khăn lớn nhất trong việc phát triển ngành công nghiệp khai thác ở vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ là
A.phần lớn là các mỏ có quy mô nhỏ, nằm sâu dưới nhiều tầng địa chất phức tạp.
B.chế độ mưa theo mùa, mưa tập trung gây khó khăn đối với công việc khai thác.
C.trình độ chuyên môn kỹ thuật của người lao động trong vùng còn nhiều hạn chế.
D.công nghệ khai thác còn hạn chế, địa hình núi cao gây nhiều trở ngại giao thông.

Ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc ngày càng có vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội hiện nay ở nước ta chủ yếu là do
A.kinh tế - xã hội đang phát triển mạnh theo chiều rộng.
B.dân số nước ta đông, nhu cầu dịch vụ ngày càng lớn.
C.nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội vùng sâu, vùng xa.
D.sự mở cửa, hội nhập mạnh với nền kinh tế thị trường.