Năm 2005, kim ngạch xuất khẩu của nước ta là 32 441 triệu USD, kim ngạch nhập khẩu là 36 978 triệu USD. Số liệu nào sau đây chưa chính xác ?
A.Cán cân xuất nhập khẩu là 4537 triệu USD.
B.Nước ta nhập siêu 4537 triệu USD.
C.Tỉ lệ xuất nhập khẩu là 87,7%.
D.Cơ cấu xuất nhập khẩu là 46,7% và 53,3%.

Đây là những hạn chế của hàng chế biến để xuất khẩu nước ta.
A.Tỉ trọng hàng gia công còn lớn. 
B.Giá thành sản phẩm thấp
C.Tự chủ được nguồn nguyên liệu  
D.Hàng có chất lượng cao

Thị trường nhập khẩu chủ yếu của nước ta hiện nay là :
A.Các nước châu Á – Thái Bình Dương và châu Âu    
B.Châu Phi.   
C.Hoa Kì.    
D.Trung Quốc.

Hiện nay, sự phân bố các hoạt động du lịch của nước ta phụ thuộc nhiều nhất vào :
A.Sự phân bố dân cư.       
B.Sự phân bố các ngành sản xuất.
C.Sự phân bố các tài nguyên du lịch.        
D.Sự phân bố các trung tâm thương mại, dịch vụ.

Cho Na phản ứng hoàn toàn với 18,8 gam hỗn hợp 2 ancol no đơn chức kế tiếp nhau trong dãy đồng đẳng sinh ra 5,6 lít khí H2(đktc). Công thức phân tử của 2 ancol đó là :
A.CH3OH, C2H5OH
B.C2H5OH, C3H7OH
C.C4H9OH, C6H11OH    
D.C3H7OH, C4H9OH

Đặc điểm nổi bật của ngành bưu chính là
A.hoạt động kinh doanh ngày càng đa dạng
B.ngày càng được cơ giới hoá và tin học hoá cao
C.sử dụng nhiều lao động và đạt chuẩn quốc tế
D.tính phục vụ cao, mạng lưới rộng khắp

Khó khăn chủ yếu về mặt tự nhiên trong hoạt động vân tải biển ở nước ta:
A.có nhiều vũng, vịnh nước sâu, kín gió        
B.bờ biển dài, có nhiều đảo và quần đảo
C.dọc bờ biển có nhiều cửa sông lớn
D.có nhiều bão và áp thấp nhiệt đới

Dựa vào Át lát Địa lý Việt Nam trang 23, Sân bay ở Bắc Trung Bộ là :
A.Huế, Đà Nẵng, Phú Bài, Chu Lai, Phù Cát.
B.Đà Nẵng, Phú Bài, Phù Cát, Chu Lai.
C.Phú Bài, Chu Lai, Vinh.
D.Vinh, Phú Bài.

Dựa vào Atlat Địa lý Việt Nam, NXB Giáo dục trang 23,Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là:
A.Hà Nội - Đồng Đăng.       
B.Hà Nội - Lào Cai.
C.Lưu Xá – Kép - Uông Bí - Bãi Cháy.       
D.Thống Nhất.

Loại hình vận tải chiếm tỉ trọng lớn nhất trong luân chuyển hàng hoá của nước ta hiện nay là
A.Đường biển.       
B.Đường hàng không,
C.Đường sắt.  
D.Đường sông.