Quá trình:  $ F{{e}^{2+}}\to F{{e}^{3+}}+1e $ là quá trình
A.khử.
B.nhận proton.
C.oxi hóa.
D.tự oxi hóa – khử.

Phản ứng không thuộc loại phản ứng oxi hóa khử là
A.Sự tương tác của natri clorua và bạc nitrat trong dung dịch
B.Sự hoà tan kẽm vào dung dịch $ {{H}_{2}}S{{O}_{4}} $ loãng
C.Sự nhiệt phân kali pemanganat
D.Sự tương tác của sắt với clo

Cho sơ đồ phản ứng: $ FeS{{O}_{4}}+KMn{{O}_{4}}+{{H}_{2}}S{{O}_{4}}\to F{{e}_{2}}{{\left( S{{O}_{4}} \right)}_{3}}+...+{{K}_{2}}S{{O}_{4}}+{{H}_{2}}O $
Sản phẩm còn thiếu trong sơ đồ phản ứng trên là
A. $ MnS{{O}_{4}} $
B. $ Mn{{O}_{2}} $
C. $ MnS{{O}_{3}} $
D. $ {{K}_{2}}Mn{{O}_{4}} $

Cho biết trong phản ứng sau: $ 4HN{{O}_{3}}_{dacnong}+Cu\to Cu{{\left( N{{O}_{3}} \right)}_{2}}+2N{{O}_{2}}+2{{H}_{2}}O $ . $ HN{{O}_{3}} $
đóng vai trò là:
A.môi trường.
B.axit.
C.chất oxi hóa.
D.chất oxi hóa và môi trường.

Cho quá trình $ N{{O}_{3}}^{-}+3e+4{{H}^{+}}\to NO+2{{H}_{2}}O $ , đây là quá trình
A.cho electron.
B.nhận proton.
C.khử.
D.oxi hóa.

Trong phản ứng : $ Zn\left( r \right)+CuC{{l}_{2}}(dd)\to ZnC{{l}_{2}}(dd)+Cu(r) $
Ion $ C{{u}^{2+}} $trong $ CuC{{l}_{2}} $ đã:
A.bị oxi hóa và bị khử.
B.không bị oxi hóa và không bị khử.
C.bị khử.
D.bị oxi hóa .

Trong phản ứng hóa học: $ 4Na+{{O}_{2}}\to 2N{{a}_{2}}O $ , có xảy ra quá trình
A.sự oxi hoá ion $ N{{a}^{+}} $
B.sự khử nguyên tử Na
C.sự khử nguyên tử O
D.sự oxi hoá ion $ {{O}^{2-}} $

Cảng NewYork là cảng biển lớn nhất của Hoa Kỳ nằm trên
A.bờ Đại Tây Dương.
B.bờ biển Bắc Hải.
C.bờ Địa Trung Hải.
D.bờ Thái Bình Dương.

Loại hình giao thông vận tải không sử dụng phương tiện giao thông, có cước phí rất rẻ là
A.đường sông.
B.đường bộ.
C.đường sắt.
D.đường ống.

Ưu điểm lớn nhất của ngành vận tải đường ô tô là
A.ít gây ô nhiễm môi trường, tiết kiệm nhiên liệu.
B.tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với điều kiện địa hình.
C.vận chuyển được khối lượng hàng hóa nặng, giá rẻ.
D.tốc độ vận chuyển hàng hóa nhanh, ổn định.