A.đầu tư phương tiện, đẩy mạnh đánh bắt xa bờ, bảo vệ nguồn lợi.
B.đào tạo lao động, tăng cường chế biến và đẩy mạnh xuất khẩu.
C.khai thác hợp lí, mở rộng diện tích nuôi trồng, thu hút lao động.
D.phát triển nuôi trồng, đẩy mạnh chế biến, xây dựng các cảng cả.

A.Khoáng sản tương đối phong phú.
B.Lao động dồi dào và tương đối rẻ.
C.Nguyên liệu nông – lâm – nghiệp
D.Điều kiện vốn và kĩ thuật dồi dào.

A.mở rộng giao thương với các nước láng giềng.
B.tạo nên mạng lưới đô thị mới, thu hút dân cư.
C.làm tăng khả năng vận chuyển tuyến bắc - nam.
D.làm tăng khả năng vận chuyển tuyến đông - tây.

A.đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo ngành.
B.thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu theo lãnh thổ kinh tế.
C.tạo thêm việc làm, thay đổi bộ mặt vùng ven biển.
D.tăng vận chuyển, tiền đề tạo khu kinh tế cảng biển.

A.phát triển đường Hồ Chí Minh.
B.hình thành khu kinh tế ven biển.
C.nâng cấp các tuyến đường ngang.
D.nâng cấp hệ thống sân bay, cảng.a

A.Tất cả các vật bị nung nóng đến nhiệt độ trên \({3000^0}C\).
B.Chất khí ở áp suất thấp bị kích thích phát sáng phát ra.
C.Vật rắn bị nung nóng đến mức phát sáng phát ra.
D.Vật rắn hay lỏng bị nung nóng đến mức phát sáng phát ra.

A.\(T = 199{\rm{s}}\)
B.\(T = 32{\rm{s}}\)
C.\(T = 0,032{\rm{s}}\)
D.\(T = 0,2{\rm{s}}\)

A.0
B.5
C.6
D.7

A.\({d_1} - {d_2} = \left( {2n + 0,75} \right)\lambda \) với \(n = 0, \pm 1, \pm 2,...\)
B.\({d_1} - {d_2} = \left( {n + 0,5} \right)\lambda \) với \(n = 0, \pm 1, \pm 2,...\)
C.\({d_1} - {d_2} = n\lambda \) với \(n = 0, \pm 1, \pm 2,...\)
D.\({d_1} - {d_2} = \left( {n + 0,25} \right)\lambda \) với \(n = 0, \pm 1, \pm 2,...\)

A.2
B.3
C.4
D.6