A.Là ngành còn rất non trẻ.
B.Phương tiện ngày càng tốt.
C.Mạng lưới phát triển rộng.
D.Khối lượng vận chuyển lớn.

A.Có nhiều tuyến đường huyết mạch.
B.Có nhiều đầu mối giao thông lớn.
C.Các loại hình vận tải rất đa dạng.
D.Các ngành đều phát triển rất nhanh.

A.Chưa hội nhập vào khu vực
B.Chủ yếu phục vụ xuất khẩu.
C.Khối lượng vận chuyển lớn.
D.Mạng lưới vẫn còn thưa thớt.

A.Vận chuyển nhiều hàng xuất khẩu.
B.Ngành non trẻ và phát triển nhanh.
C.Các cảng đã được đầu tư nâng cấp.
D.Nhiều tuyến vận chuyển khác nhau.

A.nâng cao năng lực vận chuyển.
B.giải quyết việc làm cho dân cư.
C.giúp mở rộng khu công nghiệp.
D.phục vụ khai thác khoáng sản.

A.Chuyên chở nhiều hàng hóa xuất khẩu.
B.Có các tuyến ven bờ hướng bắc – nam.
C.Có nhiều cảng hàng hóa năng lực tốt.
D.Chỉ tập trung vận chuyển hành khách.

A.có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng.
B.khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn.
C.đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió.
D.các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam.

A.đã kết nối với tuyến đường xuyên Á.
B.gắn với sự phát triển ngành dầu khí.
C.chuyên chở được nhiều hàng hóa nhất.
D.tập trung chủ yếu ở các tỉnh Nam Bộ.

A.Đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh.
B.Các dòng biển hoạt động theo mùa
C.Có nhiều đảo, quần đảo ở ven bờ.
D.Nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế.

A.Ma Cao (Trung Quốc).
B.Quảng Châu (Trung Quốc).
C.Cửu Long - Hương Cảng (Trung Quốc).
D.Thượng Hải (Trung Quốc).