A.Hạn chế thời gian hoạt động của tàu thuyền.
B.Sông ngòi lắm phù sa, thường xuyên nạo vét.
C.Độ dốc, chiều rộng lòng sông thay đổi đột ngột.
D.Khối lượng hàng hoá, vận chuyển còn nhỏ bé.

A.đường Hồ Chí Minh.
B.quốc lộ 1.
C.quốc lộ 5.
D.quốc lộ 20.

A.Hà Nội
B.Hải Phòng.
C.Đà Nẵng.
D.TP Hồ Chí Minh.

A.Trình độ lao động còn nhiều hạn chế.
B.Khí hậu và thời tiết thất thường.
C.Phần lớn diện tích lãnh thổ là đồi núi.
D.Có mạng lưới sông ngòi dày đặc

A.giao thông vận tải.
B.công nghiệp điện lực
C.thông tin liên lạc
D.khai khoáng.

A.đời sống nhân dân đang dần ổn định và nhu cầu lớn.
B.kinh tế - xã hội đang phát triển mạnh theo chiều rộng.
C.kinh tế đang phát triển, đẩy mạnh mở cửa, hội nhập.
D.nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội vùng sâu, vùng xa

A.Huy động được các nguồn vốn lớn trong và ngoài nước
B.Chiến lược phát triển táo bạo, hiện đại hóa cơ sở vật chất.
C.Có đội ngũ lao động đông, trình độ khoa học kĩ thuật cao.
D.Mở rộng các thành phần kinh tế cùng tham gia sản xuất.

A.Huy động được các nguồn vốn, tập trung đầu tư, nhu cầu lớn.
B.Nền kinh tế đang phát triển với tốc độ nhanh nên nhu cầu lớn.
C.Nhiều điều kiện thuận lợi cho phát triển giao thông đường bộ.
D.Dân số đông, tăng nhanh, nhu cầu hội nhập mở cửa đất nước

A.Chỉ phát triển ở vùng Đồng bằng sông Hồng.
B.Vận chuyển khí từ thềm lục địa vào đất liền.
C.Chỉ vận chuyển các loại xăng dầu thành phẩm.
D.Chưa gắn với sự phát triển của ngành dầu khí.

A.Đường ô tô và đường sắt.
B.Đường biển và đường sông.
C.Đường ô tô và đường hàng không.
D.Đường biển và đường hàng không.