Khi một vật dao động điều hòa thì
A. vận tốc của vật có độ lớn cực đại khi vật qua vị trí cân bằng.
B. gia tốc của vật có độ lớn cực đại khi vật qua vị trí cân bằng.
C. lực kéo về tác dụng lên vật có độ lớn cực đại khi vật qua vị trí cân bằng.
D. lực kéo về tác dụng lên vật có độ lớn tỉ lệ với bình phương biên độ.

Trong dao động điều hoà thì li độ, vận tốc và gia tốc là những đại lượng biến đổi theo hàm sin hoặc cosin theo thời gian và
A. cùng biên độ. B. cùng chu kỳ. C. cùng pha dao động. D. cùng pha ban đầu.

Chu kì dao động điều hòa là:
A. Khoảng thời gian dể vật đi từ bên này sang bên kia của quỹ đạo chuyển động.
B. Khoảng thời gian ngắn nhất để vật trở lại trạng thái ban đầu.
C. Số dao động toàn phần vật thực hiện được trong 1s.
D. Khoảng thời gian ngắn nhất để vật trở lại vị trí ban đầu.

Dao động cơ học đổi chiều khi lực tác dụng lên vật
A. đổi chiều. B. hướng về biên. C. có độ lớn cực đại. D. có giá trị cực tiểu.

Một vật dao động điều hòa có quỹ đạo là một đoạn thẳng dài 20 cm. Biên độ dao động của vật là
A. A = 20 cm.

B. A = 5 cm.

C. A = 15 cm.

D. A = 10 cm.

Một chất điểm dao động điều hòa theo phương trình x = 5cos4 πt(cm), chu kì dao động của chất điểm có giá trị là
A. T=1s.

B. T=2s.

C. T=0,5s.

D. T=10s.

Một vật dao động điều hòa, mỗi chu kỳ dao động vật đi qua vị trí cân bằng
A. một lần. B. bốn lần. C. ba lần. D. hai lần.

Một chất điểm dao động điều hòa theo phương trình x = – 4sin2πt (cm). Biên độ dao động của chất điểm là
A. – 4 cm.

B. 8π cm.

C. 4 cm.

D. ± 4 cm.

Một chất điểm dao động điều hòa trên trục Ox theo phương trình x = 2πcos(πt + 1,5π) cm, với t là thời gian. Pha dao động là
A. 1,5π. B. π. C. 2π. D. πt + 1,5π.

Phát biểu nào sau đây là đúng khi nói về vật dao động điều hoà?
A. Gia tốc của vật dao động điều hoà là gia tốc biến đổi đều.
B. Lực tác dụng trong dao động điều hoà luôn cùng hướng với vectơ vận tốc.
C. Lực kéo về trong dao động điều hoà luôn hướng về vị trí cân bằng và có độ lớn tỉ lệ với độ lớn của li độ.
D. Vận tốc của vật dao động điều hoà luôn ngược pha với gia tốc và tỉ lệ với gia tốc.