Điểm giống nhau dễ nhận thấy trong ngành vận tải đường ống giữa các nước phát triển và đang phát triển là
A. đây là ngành có tốc độ phát triển nhanh nhất 
B. thường gắn liền với cảng biển 
C. đây là ngành có vai trò quan trọng nhất 
D. tất cả đều được xây dựng ở nửa sau thế kỉ XX

Khu vực tập trung nhiều cảng biển của thế giới là
A. Thái Bình Dương 
B. Ấn Độ Dương 
C. Đại Tây Dương
D. Địa Trung Hải

Nhận định nào sau đây chưa chính xác về tỉ suất tử thô của thế giới thời kì 1950 – 2005?
A. Giai đoạn 2004 – 2005 tỉ suất tử thô của các nước đang phát triển cao hơn mức trung bình của các nước phát triển.
B. Tỉ suất tử thô của thế giới có xu hướng giảm dần.
C. Tỉ suất tử thô của các nước đang phát triển giảm nhanh hơn mức trung bình của các nước phát triển.
D. Tỉ suất tử thô của các nước đang phát triển thấp hơn so với các nước đang phát triển.

Khu vực có tuổi thọ trung bình cao nhất thế giới hiện nay là
A. châu Âu 
B. Đông Á
C. Bắc Mĩ
D. Bắc Phi

Trong thời kì 2000 – 2005 tỉ suất gia tăng dân số tự nhiên cao nhất thuộc về khu vực
A. Đông Nam Á 
B. châu Phi
C. Nam Mĩ
D. Nam Á

Nhận định nào sau đây chưa chính xác?
A. Quy mô dân số thế giới ngày càng lớn  
B. Bước vào thế kỉ XXI, dân số thế giới đạt mức 6 tỉ người  
C. Trong số 200 quốc gia và vùng lãnh thổ thì có 11 quốc gia chiếm 61% dân số trên thế giới  
D. Quy mô dân số có sự khác nhau giữa các quốc gia

Đến thời điểm năm 2004, dân số thế giới khoảng
A. trên 5 tỉ người
B. trên 6,3 tỉ người
C. trên 7 tỉ người
D. 10 tỉ người

Những thành phố của nước ta có qui mô trên một triệu dân là
A. Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng
B. Hà Nội, Hải Phòng, Tp Hồ Chí Minh
C. Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Đà Nẵng
D. Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Yếu tố có tác động làm thay đổi tỉ suất sinh theo không gian và thời gian là
A. tâm lí xã hội
B. trình độ phát triển kinh tế - xã hội 
C. chính sách dân số 
D. tự nhiên - sinh học

Dân số Việt Nam cuối năm 2003 là 80,7 triệu người, đầu năm là 79,4 triệu người, năm này có 1,72 triệu trẻ em ra đời. Tỉ lệ sinh của nước ta năm 2003 là
A. 19 0/00
B. 1,9 %
C. 21 0/00
D. 2,1%