Vai trò nào dưới đây không phải là vai trò của ngành thương mại?
A.Là khâu nối giữa sản xuất và tiêu dùng
B.Điều tiết hoạt động sản xuất
C.Hướng dẫn tiêu dùng và tạo ra tập quán tiêu dùng mới
D.Tạo ra khối lượng hàng hóa lớn đáp ứng nhu cầu của con người

Hoạt động của thị trường cơ bản tuân theo quy luật nào?
A.Cung – cầu
B.Cạnh tranh    
C.Tương hỗ         
D.Trao đổi

Con lắc lò xo gồm một vật nhỏ có khối lượng 250g và lò xo nhẹ có độ cứng 100 N/m dao động điều hòa dọc theo trục Ox với biên độ 4 cm. Khoảng thời gian ngắn nhất để vận tốc của vật có giá trị từ -40 cm/s đến 40√3 cm/s là
A.
B.
C.
D.

Phần lớn các cảng biển lớn đều nằm ven bờ Đại Tây Dương vì?
A.Có bờ biển dài, nhiều vũng vịnh thuận lợi xây dựng cảng biển
B.Nối liền các trung tâm kinh tế giữa Hoa Kì và Nhật Bản
C.Nối liền các trung tâm kinh tế giữa Hoa Kì và Châu Âu
D.Nơi có trữ lượng dầu mỏ lớn trên thế giới

Đặc điểm chung của vận tải đường biển và đường hàng không đó là:
A.Hiện đại       
B.Vận tải quốc tế
C.An toàn  
D. Tải trọng lớn

Nơi gặp gỡ giữa người bán và người mua được gọi là:
A.Chợ  
B.Trung tâm thương mại     
C.Thị trường
D.Siêu thị

Các nước như Liberia, Hi Lạp, Panama, Sip có đội tàu buôn lớn chủ yếu là do:
A.Là các nước nằm trên tuyến hàng hải quốc tế
B.Chủ yếu là tàu chở thuê cho chủ nước ngoài
C.Có ngành hàng hải hết sức phát triển
D.Nền kinh tế chủ yếu là ngành xuất – nhập khẩu

Điểm giống nhau giữa vận tải đường ống ở các nước phát triển và đang phát triển là:
A.Ngành có tốc độ phát triển nhanh nhất
B.Có vai trò quan trọng nhất trong các loại hình
C.Đều được xây dựng trong thế kỉ XX
D.Gắn với các cảng biển lớn

Các nước có ngành vận tải sông hồ phát triển đều có đặc điểm chung là:
A.Là các nước kinh tế phát triển         
B.Có các con sông lớn
C.Có các ngành công nghiệp lớn      
D.Là các nước ôn đới

Phương tiện vận tải phổ biến ở các vùng hoang mạc là:
A.Máy bay   
B.Ô tô
C.Gia súc  
D.Tàu hỏa