Sau 40 năm tồn tại và phát triển, thành tựu lớn nhất mà ASEAN đạt được là
A. 10/11 quốc gia khu vực Đông Nam Á trở thành thành viên của ASEAN.
B.tốc độ tăng trưởng kinh tế các nước trong khu vực cao và bền vững.
C.đời sống của người dân được cải thiện, cơ sở hạ tầng phát triển rất hiện đại.
D.tạo dựng được một khu vực hòa bình, tuyệt đối ổn định trong khu vực.

Tài nguyên dầu khí của Hoa Kì tập trung nhiều nhất ở
A.bang Tếch-dat và ven vịnh Mêhicô.  
B.bang Mit-xu-ri và ven Đại Tây Dương.
C. bang Nê-va-đa và ven Thái Bình Dương.
D.bán đảo A-la-xca và quần đảo Ha-oai.

Cho đoạn thơ: “Bữa ấy mưa xuân phơi phới bay
Hoa xoan lớp lớp rụng vơi đầy”
(Trích: Mưa xuân – Nguyễn Bính)
Em hãy cho biết hiện tượng mưa xuân trong đoạn thơ trên ở nước ta là hiện tượng nào sau đây?
A.Mưa ngâu.
B.Mưa phùn.
C.Mưa đá.    
D.Mưa rào

Đặc điểm xã hội nào sau đây là cơ sở hình thành Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN)?
A.Có nhiều dân tộc, phân bố không theo biên giới quốc gia.
B.Tương đồng về phong tục, tập quán, sinh hoạt văn hóa.
C.Là nơi giao thoa của nhiều nền văn hóa lớn trên thế giới.
D.Tiếp nhận nhiều giá trị văn hóa, tôn giáo trong lịch sử nhân loại.

Nguyên nhân quan trọng nhất làm cho gió mùa Tây Nam có thể ảnh hưởng tới đồng bằng Bắc Bộ là do
A. áp thấp Bắc Bộ khơi sâu tạo sức hút mạnh.   
B.gió mùa Tây Nam vượt qua dãy Trường Sơn.
C.gió mùa Đông Nam hoạt động mạnh. 
D.ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới đầu mùa hạ.

Giải thích sự hoạt động của đồng hồ chỉ mức xăng trong thùng xăng của ô tô mô tả như hình 5 khi mức xăng tăng hoặc giảm. Trong đó: (1) – kim đồng hồ chỉ mức xăng bằng sắt; (2) – khóa K; (3), (4) – hai cuộn dây lõi sắt; (5) - biến trở có con chạy quay D, (6) – phao xăng.
A, B,C là các điểm được nối với nhau bằng dây dẫn không đáng kể. Đoạn OE cách điện.
A.Khi mức xăng trong thùng xăng giảm, phao xăng (6) nổi trên mặt xăng bị trục xuống, làm con chạy D của biến trở (5) chuyển động về bên trái. Khi con chạy D trùng với đầu M thì cuộn dây (4) (đầu cuộn dây (4) được nối vào cực dương của nguồn điện và được nối đất như mạch điện) bị mất từ tính và kim xăng 1 bị hút về cuộn dây (3). Khi thùng xăng không có xăng thì kim xăng sẽ nằm ở tận cùng bên trái, ở vị trí số 0 trên chia bảng độ.
B.Khi mực xăng trong thùng xăng tăng, phao xăng (6) nổi lên trên mặt xăng được nâng cao làm con chạy D của biến trở 5 chuyển động về bên phải trùng với đầu N của biến trở (5). Khi đó, cuộn dây (4) có từ tính trở thành nam châm điện và kim xăng 1 bị hút về cuộn dây (4). Khi thùng xăng đầy thì kim xăng sẽ nằm ở tận cùng bên phải, ở vị trí số (1) trên bảng chia độ.
C.Khi mức xăng trong thùng xăng giảm hay tăng, phao xăng (6) nổi trên mặt xăng được nâng lên, làm con chạy D của biến trở (5) chuyển động về bên trái. Khi con chạy D trùng với đầu M thì cuộn dây (4) (đầu cuộn dây (4) được nối vào cực dương của nguồn điện và được nối đất như mạch điện) bị mất từ tính và kim xăng 1 bị hút về cuộn dây (3). Khi thùng xăng không có xăng thì kim xăng sẽ nằm ở tận cùng bên trái, ở vị trí số 0 trên chia bảng độ.
D.Cả A và B.

Cho bảng số liệu:
TỈ SUẤT GIA TĂNG DÂN SỐ TỰ NHIÊN TRUNG BÌNH NĂM
(Đơn vị: %)
(Nguồn: SGK Địa lí 11 cơ bản, trang 13)
Để so sánh tỉ suất gia tăng dân số tự nhiên trung bình năm của nhóm nước phát triển và nhóm nước đang phát triển (1975 - 2005), loại biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất?
A.Kết hợp (cột, đường).  
B. Cột chồng.         
C.Cột ghép.           
D. Đường.

Nhận định nào sau đây không chính xác về nông nghiệp Trung Quốc?
A.Lúa mì, ngô, củ cải đường tập trung chủ yếu ở đồng bằng Đông Bắc, Hoa Bắc.
B.Cơ cấu cây trồng của Trung Quốc gồm cả các cây nhiệt đới, cận nhiệt và ôn đới.
C.Sản xuất nông nghiệp của Trung Quốc tập trung chủ yếu ở miền Đông.
D.Các sản phẩm nông nghiệp chính ở miền Tây là lúa gạo, lúa mì, lợn, gia cầm.

Khu vực Đông Nam Á tiếp giáp hai đại dương là
A.Đại Tây Dương và Bắc Băng Dương.            
B.Thái Bình Dương và Bắc Băng Dương.
C.Ấn Độ Dương và Đại Tây Dương.
D.Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương.

Lãnh hải của nước ta là
A.vùng biển rộng 200 hải lí tính từ đường cơ sở.    
B.vùng nước tiếp giáp đất liền, phía trong đường cơ sở.
C.phần ngầm dưới biển và lòng đất dưới đáy biển.    
D.vùng biển thuộc chủ quyền quốc gia trên biển.